2017年2月20日，中国科学院南海海洋研究所船舶处严圣甫处长等专家，按照CCS审批的试验大纲科目，顺利完成对我司承揽研制的DSWS-10000A型船用深水取样绞车测试验收。测试试验结果为合格，满足双方达成的技术协议条款。

该型万米绞车是我司于2016年10月与中科院南海海洋研究所签订的非标产品定制合同。

DSWS-10000A型船用深水取样绞车主要由牵引装置、储缆装置、直角减张力排缆装置、缆绳张力补偿装置、液压泵站、PLC电控系统等组成。这次设计，由于加装该设备的母船空间范围的限制以及使用功能的特别要求，需要在“向阳红20”和“华务轮”已顺利服役的同型绞车基础上对多项技术进行改进、优化、整合，方可满足使用方要求。公司设计人员对液压泵站双系统的两台液压泵与液压油箱作了分体设计，并对部分液压管路及液压阀做了3D处理，平面直角减张力排缆装置的纵向区域设定区间智能截荷。这样不但减少了绞车外部的管路，使绞车外形更为美观，而且系统效率提高了3%，同时缩减了绞车体积，解决了母船安装空间限制的难题。虽然生产周期短，技术改进工作量大，而且生产精度要求苛刻，但是通过公司技术、工艺、生产、质量及经营等部门的协力作战，按照预定时间节点圆满完成这一项目任务。DSWS型10000m系列船用深水取样绞车，是我司自主研制的高科技新型产品，属国内首创，自2014年以来已研发生产第五台套。其间进行了三次技术改进优化，标志着国产船用万米深水绞车技术已经成熟，用户认为产品技术性能已经达到了欧美 水平。此价格低于海外市场，也赢得了海外用户的订购意向。

（技术中心 施丽丽）